Análisis jurídico de la pertinencia de la aplicación del principio de oportunidad en las contravenciones de tránsito por superar el límite de velocidad permitido en zonas no pobladas cuando no existe reincidencia, en la ciudad de Pasaje en el periodo 2013-2014.
| dc.contributor.advisor | Murillo Martínez, Jorge Eduardo | |
| dc.contributor.author | Parra Álvarez, Vanessa Elizabeth | |
| dc.date.accessioned | 2016-11-08T15:42:42Z | |
| dc.date.available | 2016-11-08T15:42:42Z | |
| dc.date.issued | 2016 | |
| dc.description | In this research, I have defended the idea that it is entirely appropriate to apply the principle of opportunity contraventions transit to overcome the speed limit in unpopulated areas, that under this principle is an improvement of the state towards the minimum criminal intervention and the humanization of the criminal justice system. It was shown that the effectiveness of this principle is precisely guided by the appropriate use of criminal sanctions for infringements involving transcendent injury to the social and legal order, so that the less use of criminal coercion is done, it is understood that the state is human more. | es_ES |
| dc.description.abstract | En la presente investigación, he defendido la idea que es totalmente pertinente aplicar el principio de oportunidad en las contravenciones de tránsito por superar el límite de velocidad permitido en zonas no pobladas, esto en virtud de que este principio supone un avance del Estado hacia la mínima intervención penal, y la humanización del sistema jurídico penal. Se demostró que la eficacia de este principio esta justamente guiada por el uso pertinente de las sanciones penales en infracciones que supongan lesiones trascendentes al orden social y jurídico, de manera que mientras menos se hace uso de la coerción penal, se entiende que el estado es más humano. | es_ES |
| dc.format.extent | 106 p. | es_ES |
| dc.identifier.citation | Parra Álvarez, V. E. (2013). Análisis jurídico de la pertinencia de la aplicación del principio de oportunidad en las contravenciones de tránsito por superar el límite de velocidad permitido en zonas no pobladas cuando no existe reincidencia, en la ciudad de pasaje en el periodo 2013-2014 (tesis pregrado). UTMACH, Unidad Académica de Ciencias Sociales, Machala, Ecuador. | es_ES |
| dc.identifier.other | TUACS-2013-JUR-CD00074 | |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.utmachala.edu.ec/handle/48000/7357 | |
| dc.language.iso | es | es_ES |
| dc.publisher | Machala : Universidad Técnica de Machala | es_ES |
| dc.rights | openAccess | es_ES |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ | es_ES |
| dc.subject | ANALISIS JURIDICO | es_ES |
| dc.subject | PERTINENCIA | es_ES |
| dc.subject | CONTRAVENCION | es_ES |
| dc.subject | TRANSITO | es_ES |
| dc.title | Análisis jurídico de la pertinencia de la aplicación del principio de oportunidad en las contravenciones de tránsito por superar el límite de velocidad permitido en zonas no pobladas cuando no existe reincidencia, en la ciudad de Pasaje en el periodo 2013-2014. | es_ES |
| dc.type | bachelorThesis | es_ES |