Aplicación de modelos de transporte para minimizar costos de distribución de gasolina desde las refinerías esmeraldas, shushufindi y la libertad

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dc.cedula0704985571es_ES
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dc.contributor.advisorYanez Romero, María Elena
dc.contributor.authorAguilar Granda, Kerly Katiusca
dc.date.accessioned2021-01-07T16:16:16Z
dc.date.available2021-01-07T16:16:16Z
dc.date.issued2021
dc.descriptionEl presente trabajo tiene como objetivo minimizar los costos de distribución de gasolina desde las refinerías Esmeraldas, Shushufindi y la Libertad con la finalidad de obtener la ruta optima de distribución, por lo cual se empleó a los modelos de trasporte como las metodologías a utilizar ya que estas nos permiten determinar de manera rápida una solución óptima, las mismas que pueden implementar las refinerías. Siendo el método de Costo Mínimo y el método de Vogel los empleados en la investigación ya que estos son procesos matemáticos nos permiten obtener mejores resultados. También se analizó el costo de traslado de los galones de gasolina y la distancia para determinar la ruta distribución más económica hacia las diferentes áreas, lo cual nos dio como resultado que el Método de Vogel fue el mejor de los métodos empleados ya que se obtuvo un costo mínimo de $ 243 000 en comparación al método de Costo Mínimo que nos dio como resultado un costo de$ 298 000.es_ES
dc.description.abstractThis work aims to minimize the costs of distributing gasoline from the Esmeraldas, Shushufindi and Libertad refineries in order to obtain the optimal distribution route, so transport models were used as the methodologies to be used since they allow us to quickly determine an optimal solution, the same ones that refineries can implement. Being the Minimum Cost method and Vogel method employees in research as these are mathematical processes allow us to obtain better results. We also analyzed the cost of moving gallons of gasoline and the distance to determine the most economical distribution route to the different areas, which resulted in the Vogel Method being the best of the methods used as a minimum cost of $243,000 was obtained compared to the Minimum Cost method that resulted in a cost of $298,000.es_ES
dc.emailkkaguilar_est@utmachala.edu.eces_ES
dc.emailmyanez@utmachala.edu.eces_ES
dc.format.extent28 p.es_ES
dc.identifier.citationAguilar Granda, K.K. (2020) Aplicación de modelos de transporte para minimizar costos de distribución de gasolina desde las refinerías esmeraldas, shushufindi y la libertad (examen complexivo). UTMACH, Facultad De ciencias Químicas Y De La Salud, Machala, Ecuador. 28 p.es_ES
dc.identifier.otherECUACQS-2021-IQ-DE00001
dc.identifier.urihttp://repositorio.utmachala.edu.ec/handle/48000/16277
dc.language.isoeses_ES
dc.publisherMachala : Universidad Técnica de Machalaes_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
dc.subjectMODELOS DE TRANSPORTEes_ES
dc.subjectMETODO DE VOGELes_ES
dc.subjectMETODO DE COSTO MINIMOes_ES
dc.subjectREFINERIASes_ES
dc.titleAplicación de modelos de transporte para minimizar costos de distribución de gasolina desde las refinerías esmeraldas, shushufindi y la libertades_ES
dc.typeExamen Complexivoes_ES
dc.utmachbibliotecario.bibliotecarioAlvarado Jazmanyes_ES
dc.utmachproceso.procesoPT-200720 (2020-1)es_ES
dc.utmachtitulacion.titulacionExamen complexivoes_ES

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