Rediseño geométrico de la vía urbana: caso intersección de la Avenida Bolívar Madero Vargas con la Circunvalación Norte y Sur de la ciudad de Machala.

Abstract

El presente trabajo de titulación tiene por objeto, Rediseñar Geométricamente la vía urbana: caso intersección de la avenida Bolívar Madero Vargas con la circunvalación norte y sur de la ciudad de Machala, el estudio reúne todos los aspectos positivos, como aceptable vista del paisaje, fácil acceso y sobre todo rediseñar geométricamente lo conveniente de acuerdo a las investigaciones o estudios que se realicen. Para la consecución de este propósito, se hace un trabajo lo más idóneo posible de lo que contiene los siguientes temas: ESTUDIO DE TRÁFICO, REDISEÑO GEOMETRICO En los últimos años, la demanda vial ha crecido por el aumento del número de vehículos automotores, se puede decir que la oferta es bastante inferior a la demanda de tránsito. Esto ha traído como consecuencia incrementos en la congestión, demoras, accidentes, bastante mayores que los considerados aceptables. Las intersecciones urbanas ofrecen un potencial de investigación en rediseño geométrico de vías; la intersección de la avenida Bolívar Madero Vargas con la circunvalación norte y sur es muy importante para la ciudad de Machala, por lo que brinda grandes beneficios ya que sirve para dirigirse a una parroquia importante como es Puerto Bolívar y demás sectores, esta vía tiene una longitud de 0.47 km. Es fácil advertir que los pobladores de este sector tienen muchos motivos para requerir un mejoramiento de la zona, con lo cual surge este proyecto en base a la necesidad de estos. Para la elaboración de este proyecto inicialmente se realizó el reconocimiento del sitio, así como también se consideró un estudio completo de tráfico así mismo un levantamiento topográfico los cuales proporcionan datos de las características y parámetros necesarios para el rediseño.