Diseño de infraestructura vial en la avenida Ferroviaria desde el redondel del tren hasta la calle 6.

Abstract

El presente proyecto técnico de la carrera de Ingeniería Civil, tiene como propósito identificar las causas y los consecuencias, que provoca el congestionamiento vehicular en el tramo de la Avenida Ferroviaria, desde el redondel del tren hasta intersección de la calle Alejandro Castro Benítez (calle 6), con el fin de encontrar la alternativa de solución más óptima, un diseño de infraestructura vial que permita reducir el congestionamiento vehicular que se produce en la sector, y pueda garantizar la seguridad tanto de vehículos como de peatones. El presente proyecto técnico se desarrolló en 3 capítulos. En el primer capítulo se realizó una investigación bibliográfica y con lo cual, se pudo obtener toda la información necesaria, desde el punto de vista macro, meso y micro, de la problemática que afecta al tramo de estudio, y así poder plantearse los objetivos necesarios para la solución del problema planteado. En el segundo capítulo se explica los procedimientos y los métodos usados en los estudios técnicos, los cuales servirán como base para la evaluación del sector, el levantamiento topográfico, la determinación del número de vehículos, evaluación del pavimento por el método del PCI, evaluación de la señalización, la evaluación del diseño geométrico, servirán para establecer un mejor criterio técnico y así poder dar una solución del problema, que sea acorde a las necesidades de la población. En el último capítulo, se presenta la alternativa de un diseño de infraestructura vial, en la cual se propone ampliar su sección transversal, lo que permitirá un mayor flujo de vehículos, además de elementos viales que permitan a los peatones transitar con la mayor seguridad vial posible, todo con el fin de alcanzar un mayor desarrollo a la ciudad.