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http://repositorio.utmachala.edu.ec/handle/48000/15876
Título : | Análisis de resistencia de un puente vehicular de acero estructural en arco con tablero intermedio considerando la normativa aashto lrfd |
Autor : | Sarango Chamba, Senovia Beatriz |
Director(es): | Ordóñez Fernández, José Luis |
Palabras clave : | PUENTE;ESTRUCTURA METÁLICA;INTERVENCIÓN ESTRUCTURAL;AASHTO LRFD |
Fecha de publicación : | 2020 |
Descripción : | Las obras e infraestructuras civiles satisfacen las necesidades de la comunidad, debiendo soportar cargas y el paso del tiempo; por ende, requieren mantenimiento al garantizar su estabilidad en especial los puentes que interconectan puntos estratégicos; en la Universidad Técnica de Machala se cuenta con un puente a desnivel para el ingreso vehicular edificado en acero con tablero de hormigón, facilitando el acceso desde la avenida 25 de Junio al interior del campus universitario; sin embargo, por la falta de mantenimiento, se ha deteriorado con el paso de los años poniendo en riesgo tanto a conductores como peatones haciendo necesario el presente estudio al analizar estructuralmente el puente mediante el software SAP 2000 para verificar si requiere una intervención o aún cumple con los criterios de diseño de la normativa ASSHTO LRFD. Para el respectivo estudio y posterior análisis de resultados será necesario tomar en cuenta los lineamientos establecidos en la Norma Ecuatoriana Vial-NEVI 12 MTOP y en la Norma Ecuatoriana de la Construcción-NEC. En los resultados se encuentra detallado la resistencia de los elementos HSS de sección circular hueca, relacionando su demanda y capacidad para conocer el porcentaje al que se encuentra trabajando cada elemento y en base a ello determinar las medidas correctivas necesarias e intervención con la finalidad de salvaguardar la integridad de quienes lo usan diariamente. |
Resumen : | Civil works and infrastructures satisfy the needs of the community, having to bear loads and the passage of time; therefore, they require maintenance by guaranteeing their stability, especially the bridges that interconnect strategic points; At the Technical University of Machala there is a bridge for vehicular entry built in steel with a concrete deck, facilitating access from Avenida 25 de Junio to the interior of the university campus; However, due to lack of maintenance, it has deteriorated over the years, putting both drivers and pedestrians at risk, making this study necessary when structurally analyzing the bridge using SAP 2000 software to verify if it requires an intervention or is still compliant. with the design criteria of the ASSHTO LRFD regulations. For the respective study and subsequent analysis of the results, it will be necessary to take into account the guidelines established in the Ecuadorian Road Standard-NEVI 12 MTOP and the Ecuadorian Construction Standard-NEC. In the results, the resistance of the hollow circular section HSS elements is detailed, relating their demand and capacity to know the percentage at which each element is working and based on this determine the necessary corrective measures and intervention in order to safeguard the integrity of those who use it daily. |
URI : | http://repositorio.utmachala.edu.ec/handle/48000/15876 |
Aparece en las colecciones: | Examen Complexivo Ingeniería Civil |
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Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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ECFIC-2020- IC-DE-00044.pdf | EXAMEN COMPLEXIVO | 4,5 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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