La capacidad juridica de las navieras de transporte de carga para decidir sobre la tripulacion y su capitan

Abstract

El derecho marítimo, es una de las ramas del derecho privado, muy poco estudiado en el ordenamiento jurídico ecuatoriano, sin embargo es una materia de amplia aplicación puesto que el mar es la ruta que ocupa mayoritariamente en comercio mundial, en Ecuador por ser un Estado ribereño, tiene un fuerte influencia, la presente investigación se enfoca el contrato marítimo, que en condiciones especiales se lo conoce como fletamento, y que el ordenamiento jurídico ecuatoriano dentro del Código Comercio se lo conoce como contrato a redondo o de ida y vuelta. El análisis versa sobre esta situación especial del comercio marítimo y sus implicaciones jurídicas en el ámbito nacional. El estudio se encuadro dentro los parámetros de titulación de Universidad Técnica de Machala, lleva por titulación “LA CAPACIDAD JURÍDICA DE LAS NAVIERAS DE TRANSPORTE DE CARGA PARA DECIDIR SOBRE LA TRIPULACIÓN Y SU CAPITÁN”, la metodología empleada es de manera general a los métodos deductivo inductivo y de manera específica la exegética y la hermenéutica que son de aplicación directa a la investigación jurídica. Dentro del análisis se pretende dar respuesta a la situación contractual de las empresas que ocupa el mar como ruta de transporte comercial para el movimiento de mercancías dentro de nuestro mar territorial. Para lograr dicho objetivo, se revisaron normas jurídicas como el Código de Comercio, EL Código Civil, además de tratados internacionales inherentes al comercio en el mar. Como parte final se arribaron a conclusiones que son parte del desarrollo del tema planteado.