Resumen:
El sitio el Mirador y San Jacinto de Iñan de la parroquia Camilo Ponce Enríquez del cantón Camilo Ponce Enríquez, provincia del Azuay, actualmente existe una carretera en mal estado y que en épocas de invierno se imposibilita el traslado de los productos agrícolas y así mismo a los moradores los exime de los servicios básicos. El objetivo principal es realizar los estudios y diseño de pavimento de la vía el Mirador – San Jacinto de Iñan, para mejorar el transporte, comercio y educación de estos sectores.
El parámetro que intervienen en el diseño geométrico de la carretera es la topografía del terreno y la cantidad de vehículos que circulan por esta; para la cual, adopte lo establecido en las Normas Ecuatorianas Viales (NEVI-2012), para el diseño de la superficie de rodadura utilice la guía AASHTO para Diseño de Estructuras de Pavimento, edición 1993.
Por las características del terreno montañoso, se diseñó una carretera de IV orden, cuya longitud es de 6.995 Km, con una velocidad de diseño de 50 Km/h. El paquete estructural de pavimento será de 52 cm., la carpeta asfáltica de 5 cm, para de base de 15 cm, sub-base de 32 cm. Para el desarrollo de las comunidades involucradas todos los factores del proyecto están enfocados en un solo objetivo fijo, que reúnen criterios técnicos y profesionales, dispuestos a cumplir y prioriza las necesidades más importantes de la zona.
Descripción:
The site Mirador and San Jacinto Inan parish Camilo Ponce Enríquez Canton Camilo Ponce Enriquez, Azuay Province, there is now a road in poor condition and that in times of winter, the transfer of agricultural products impossible and likewise to exempts the inhabitants of basic services. The main objective is to conduct studies and design of pavement via Mirador - San Jacinto Inan, to improve transportation, trade and education of these sectors.
The parameter involved in the geometric design of the road is the topography and the amount of vehicles on this; for which, adopt the provisions Vials Reporting Standards (NEVI-2012), for the design of the tread use the AASHTO Guide for Design of Pavement Structures, 1993 edition.
The characteristics of the mountainous terrain, a road of IV order, whose length is 6,995 km, with a design speed of 50 km / h was designed. The pavement structural package is 52 cm., The asphalt of 5 cm to 15 cm base, sub-base of 32 cm. For the development of the communities involved all the factors of the project are focused on a single fixed goal, which meet technical and professional criteria, prepared to meet and prioritize the most important needs in the area., 63mm, 75mm, 90mm, 110mm, mm 3374,09m adding length.
Excepto si se señala otra cosa, la licencia del ítem se describe como openAccess