Resumen:
La presente investigación se basó en elaborar un Estudio de Rehabilitación de la Capa de Rodadura de Pavimento Asfaltico, en la Avenida Arízaga entre las calles 9 de Mayo, Guayas y Ayacucho, de la Ciudad de Machala, Provincia de El Oro, mediante la metodología AASHTO 93, proporcionando una circulación vehicular y peatonal en condiciones óptimas de movilidad.
Se profundizó el estudio con la investigación de las revistas científicas recopilando información de nuestro tema del proyecto.
La topografía realizada en el campo nos dio la pauta para evaluar la condición del pavimento, se utilizó un sistema de análisis denominado Paver el cual determina la condición actual del pavimento flexible (PCI) objeto de esta Investigación. Mediante la inspección visual se realizó el inventario respectivo de las fallas existentes del pavimento que conforman los tramos de esta Avenida Arízaga comprobando que se encuentra en malas condiciones.
Se realizó el censo volumétrico (T.P.D.A.), a partir de las estaciones manuales ubicadas en la avenida Arízaga entre 9 de Mayo, Guayas y Ayacucho lo cual nos determinó que es una vía de alto tráfico vehicular.
Con el resultado de estos estudios realizados y basándose en las normas ASSHTO 93 se dan valores de los espesores mínimos sugeridos para capas asfálticas y base granular en función del tránsito, se recomienda mantener la propuesta contenida en este proyecto de investigación la cual indica rehabilitar la capa de rodadura de la avenida Arízaga entre las calles 9 de Mayo, Guayas y Ayacucho de la Ciudad de Machala, logrando mejorar las condiciones de movilidad tanto vehicular como peatonal de esta Avenida.
Descripción:
This research was based on developing a study of rehabilitation of the surface layer of asphalt pavements; in the Avenue Arízaga between the streets may 9 and Ayacucho, the City of Machala, El Oro Province, through the methodology AASHTO 93, providing a vehicular and pedestrian circulation in optimal conditions of mobility.
.Deepened the study with the investigation of the scientific journals by collecting information on our topic of the project.
The topography done in the field gave us a yardstick for assessing the condition of the pavement, used a system of analysis called Paver (PCI) which determines the current condition of the pavement flexible subject to this investigation. Through visual inspection was conducted the inventory of the existing pavement failures that make up the sections of this Avenue Arízaga checking that this is in bad conditions.
The census was conducted by volume (D. P. T. A.), from the manual stations located in the Avanade Arízaga between May 9 and Ayacucho, which revealed to us that it is a route of high vehicular traffic.
With the outcome of these studies and on the basis of the rules ASSHTO 93 values are given in the suggested minimum thicknesses for asphalt layers and granular basis depending on the traffic, it is recommended to keep the proposal contained in this research project which indicates Rehabilitate the surface layer of the Avenida Arízaga between the streets may 9, Guayas and Ayacucho in the City of Machala, improving the conditions of both vehicular mobility as pedestrian avenue is
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