Resumen:
The southern ring road is considered a perimeter road, where vehicles that travel to the seaport of the city of Machala frequently circulate, to transport the shrimp and banana products that are exported to other countries; This route, when it is traveled with a lot of concurrence, presents several deteriorations causing many damages to the users that circulate along this road. In asphalt pavements, maintenance operations should be carried out very frequently to solve the damage in a timely manner and avoid causing major damage. In this report the pavement condition index PCI is obtained on the southern ring road between the first east and May 9; The PCI is a method of visual evaluation. In the PCI method, the different types of pavement deterioration are diagnosed and quantified according to their degree of severity, in accordance with ASTM D6433-07. According to the samples made on the road track evaluated, its current average PCI is 69.83, so this asphalt pavement is in a good state. The failures that were identified are: patches with 39.92%, aggregate polish with 30.96%, edge cracks with 9.65%, collapse with 5.62%, depression with 5.01%, exudation with 4.93%, skin of crocodile at 3.52%, and finally the gaps with 0.39%.
Descripción:
La circunvalación sur es considerada una vía perimetral, donde frecuentemente circulan vehículos que se dirigen hacia el puerto marítimo de la ciudad de Machala, para transportar los productos de camarón y banano que son exportados a otros países; esta vía al ser transitada con mucha concurrencia, presenta varios deterioros provocando muchas afectaciones a los usuarios que circulan por este camino. En los pavimentos asfálticos se deben realizar las operaciones de mantenimiento con mucha frecuencia para solucionar los deterioros oportunamente y evitar que se causen daños mayores. En el presente informe se realiza la obtención del índice de condición del pavimento PCI en la avenida circunvalación sur entre primera este y nueve de mayo; el PCI es un método de evaluación visual. En el método del PCI se diagnostica y cuantifica los diversos tipos de deterioros del pavimento según su grado de severidad, de acuerdo la Normativa ASTM D6433-07. Según las muestras realizadas en el trayecto de vía evaluado, su actual PCI promedio es de 69.83, por lo que este pavimento asfáltico se encuentra en un estado bueno. Las fallas que se identificaron son: los parches con un 39.92%, el pulimento de agregados con un 30.96%, grietas de borde con un 9.65%, ahuellamiento con un 5.62%, depresión con un 5.01%, exudación con un 4.93%, piel de cocodrilo en un 3.52%, y finalmente los huecos con un 0.39%.
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