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Título : Diseño de parqueadero vehicular en la vía panamericana frente al Colegio DR.José M. Velasco Ibarra del Cantón El Guabo
Autor : Oyola Estrada, Erwin Javier
Diaz Yaguachi, Diego Fabian
Palabras clave : CONGESTIONAMIENTO
ACCIDENTE
AFOROS VEHICULARE
SEÑALIZACIÓN
Fecha de publicación : 2019
Editorial : Machala: Universidad Tëcnica de Machala
Citación : Diaz Yaguachi, D.F. (2019) Diseño de parqueadero vehicular en la vía panamericana frente al colegio dr. jode m. velasco ibarra del canton el guabo (trabajo de titulación). UTMACH, Unidad Académica de Ingeniería Civil, Machala, Ecuador. 91 p.
Resumen : Each year millions of people die as a result of traffic accidents, including causing a public health problem, as well as economic results, social benefits and social outcomes. of the automotive park, as well as the lack of drivers. In the country the rates of traffic accidents are in a considerable increase and alarmingly, with respect to previous years, this phenomenon is also due to the low capacity and level of service that these road infrastructures present, in addition it should be noted the non-compliance of traffic signals, which added all this triggers traffic congestion, insecurity and discomfort for both drivers and pedestrians. It is important to mention that the road transport system is essential for the economic development of a country, especially of a region or an area, as it constitutes an indispensable means of mobilizing people, products, etc. By minimizing problems mentioned above by maintaining and providing all the geometric elements that constitute a road, this will have a positive effect on the life and economy of Ecuadorians. In the city of El Guabo is one of the cities most affected by vehicular traffic; the excess of vehicles causes traffic jams that result in thousands of lost hours, delays and even road safety is lost, this situation is more noticeable in schools and colleges that are located on arteries of intense traffic, high pedestrian movement and passing of buses urban and interurban; as it is in the case of the road that passes to the front of the Educational Unit Dr. José María Velasco Ibarra the same that will be the object of the present study. For these reasons, the present project has as objective to solve the vehicular flow and the physical integrity of the students and parents that go to the Dr. José M. Velasco Ibarra Educational Unit, which is located in the South Pan-American Highway (Troncal de La Costa) between Luis Aguilar and September 7 streets in the Canton of El Guabo. In order to carry out our project, a bibliographical review was carried out on websites, texts, theses, scientific journals, among others concerning the study problem, and field research was carried out to visualize the problems that our study path has, then made the visual observation, on the presented problem that was the vehicular congestion, to evaluate this phenomenon manual gauging was done to determine the increase of the values of vehicular traffic volumes, same that took place on Monday, October 22 to Friday, October 26 of 2018. The vertical traffic signaling evaluation was also carried out, using the method (IESV), and the horizontal signals in the research area, in the same way the topographic survey was carried out in order to determine the most precise measurements that can be used in our draft Once the pertinent studies were carried out, the possible causes and requests were analyzed to minimize the vehicular congestion present in this road at peak hours, recommending the design and construction of vehicular parking with their respective sidewalks, drainage system, with their respective signage, considering the standards and technical specifications (INEN and MTOP), a solution that will benefit students and parents who move to the educational establishment and other users who circulate in this way, generating comfort and safety for drivers and pedestrians
Descripción : Cada año millones de personas mueren como consecuencia de los accidentes de tránsito, inclusive causando un problema de salud pública por el aumento de mortalidad y los costos económicos e impactos sociales que han generado en el mundo, las principales caucas de este problema es el incremento desmesurado del parque automotor, así como también la impericia de los conductores. En el país los índices de accidentes de tránsito van en un incremento considerable y de forma alarmante, con respecto a años anteriores, este fenómeno también se debe a la poca capacidad y nivel de servicio que presentan estas infraestructuras viales, además se debe señalar el incumpliendo de las señales de tránsito, lo cual sumado todo esto desencadena congestionamiento vehicular, inseguridad y malestar para tanto para los conductores y peatones. Es importante mencionar que el sistema de transporte por carreteras es esencial para el desarrollo económico de un país, en especial de una región o una zona, al constituirse como un medio indispensable de movilización de personas, de productos, etc. Al minimizar problemas antes mencionados al dar mantenimiento y dotar de todos los elementos geométricos que constituyen una vía, esto ocasionara un efecto positivo en la vida y economía de los ecuatorianos. En la ciudad de El Guabo es una de las ciudades más afectadas por el tráfico vehicular; el exceso de vehículos provoca embotellamientos que se traducen en miles de horas perdidas, retrasos e inclusive hasta la seguridad vial se pierde, esta situación es más notorio en escuelas y colegios que están ubicados sobre arterias de intenso tránsito, alto movimiento peatonal y paso de buses urbanos e interurbanos; como es en el caso de la vía que pasa al frente de la Unidad Educativa Dr. José María Velasco Ibarra la mismo que será el objeto del presente estudio. Por tales motivos el presente proyecto tiene como objetivo solucionar el flujo vehicular y la integridad física de los estudiantes y padres de familia que se dirigen a la Unidad Educativa Dr. José M. Velasco Ibarra, que está ubicada en la vía Panamericana Sur (Troncal de la Costa) entre las calles Luis Aguilar y 7 de septiembre en el Cantón de El Guabo. Para desarrolla nuestro proyecto se realizó la revisión bibliográfica en sitios web, textos, tesis, revistas científicas, entre otros referentes al problema de estudio, así mismo se efectuó la investigaciones de campo para visualizar los problemas que tiene nuestra vía objeto de estudio, luego se realizó la observación visual, sobre la problemática presentada que era el congestionamiento vehicular, para evaluar este fenómeno se realizaron aforo manual para determinará el incremento de los valores de volúmenes de tráfico vehicular, mismos que se los realizo los días lunes 22 al viernes 26 de octubre del 2018. También se realizó la evaluación señalización de transito vertical, mediante el método (IESV), y las señales horizontales en la zona de investigación, de igual manera se realizó el levantamiento topográfico con el fin de determinar las medidas más precisas que se puedan utilizar en nuestro proyecto. Una vez realizado los estudios pertinentes se analizaron las posibles causas y soliciones para minimizar el congestionamiento vehicular presente en esta vía en las horas pico, recomendándose el diseño y construcción de parqueadero vehicular con sus respectivas aceras, sistema de drenaje, con su respectiva señalización, considerando las normas y especificaciones técnicas (INEN y MTOP), solución que se beneficiaran los estudiantes y padres de familia que se movilizan hacia el establecimiento educativo y demás usuarios que circulan por esta vía, generando confort y seguridad para los conductores y peatones.
URI : http://repositorio.utmachala.edu.ec/handle/48000/13870
Aparece en las colecciones: Trabajo de Titulación Ingeniería Civil

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